양주 덕계역 지웰 엘리움 모델하우스 분양가 위치금일 알아볼 양주 덕계역 지웰 엘리움 모델하우스는 경기도 양주시 덕계동 152번지 외 10필지에 위치했는데요. 그리고 규모는 지하 4층부터 지상 39층까지 10개 동으로 건축했으며 총 1,595가구를 공급했습니다. 게다가 대지면적 55,591㎡와 연면적 3㎡를 확보하였고 건폐율 18.48%, 용적률 369.84%를 적용하여 쾌적한 주거지를 구현했습니다.주택형은 전용 49㎡와 84㎡ A·B·C, 122㎡ A·B까지 여섯 타입으로 구성하였습니다. 여기에 더해 49㎡ 304세대, 84A 575세대, 84B 300세대, 84C 110세대를 배치하였고요. 특히 122A와 122B는 각각 153세대를 공급해 중소형부터 대형까지 면적 선택폭을 마련했습니다.주차는 공동주택 기준 총 2,380면으로 구획해 가구당 약 1.49대의 차량 이용이 가능했습니다. 덕계역 지웰엘리움 한편 주동 사이에는 커뮤니티광장과 어린이놀이터, 주민운동시설을 중심으로 보행공간을 구축하였는데요. 그리고 어린이집과 휴게공간, 포켓휴게공간을 여러 위치에 나눠 외부 생활동선을 제공하였습니다.양주 덕계역 지웰 엘리움 APT의 커뮤니티는 105동 지하 1층과 106동 지하 1층, 107동 지하 1층으로 기능을 나눠 건축했습니다. 아울러 피트니스센터와 GX, 골프연습장, 퍼팅존, 스크린골프, 건식사우나를 운동공간으로 제공하였고요. 더불어 북카페·독서실·스터디룸·키즈플레이라운지와 게스트하우스를 구성하고 북카페에는 영풍문고 큐레이션 도서 1,000권을 비치할 예정으로 마련했습니다.세대와 공용부에는 코콤 스마트홈 앱을 기반으로 한 홈네트워크와 보안 기능을 적용했습니다. 게다가 조명·난방 제어와 엘리베이터 호출, 방문차량 예약, 주차 위치 확인 기능을 연결하였는데요. 이 밖에도 차량번호 인식과 덕계역 지웰엘리움 CCTV, 비상콜, 원격검침을 구축하고 전 세대 발코니에 유리난간을 설치했습니다.양주 덕계 지웰 엘리움 대상지의 49㎡는 전용 49.99㎡ 304세대로 3Bay 2Room 판상형 구조로 건립하였습니다. 또한 ㄱ자형 주방과 다용도실, 실외기실을 배치하고 확장면적 9.25㎡로 건설하였고요. 특히 부부와 자녀 공간을 나누면서 서재나 드레스룸으로 활용하기 용이했습니다.84A는 전용 84.97㎡ 575세대로 4Bay 4Room 판상형 맞통풍 구조로 건축했습니다. 이어서 현관창고와 알파룸, 대형 드레스룸을 설치했으며 확장면적 28.45㎡로 건설하였는데요. 나아가 ㄷ자형 주방 동선을 구성하고 침실1 앞 발코니와 대피공간을 별도로 구축하였습니다.양주 덕계역 지웰 엘리움 공동주택의 84B는 전용 84.98㎡ 300세대로 4Bay 3Room 판상형 구조와 두 곳의 드레스룸을 건립했습니다. 무엇보다 덕계역 지웰엘리움 현관창고와 다용도실, 대피공간을 배치하고 확장면적 27.54㎡를 확보하였고요. 그리고 침실1 발코니와 수납공간을 구축하여 적재력이 우수하였습니다.84C는 전용 84.83㎡ 110세대로 3Bay 3Room 타워형 구조로 건립했습니다. 한편 거실과 주방을 이어지는 대면형 공간으로 구성하고 현관창고와 드레스룸을 설치하였는데요. 또한 확장면적 29.97㎡를 확보해 같은 84㎡에서도 판상형과 다른 개방형 동선을 설계했습니다.122A는 전용 122.88㎡ 153세대로 4Bay 4Room 판상형 맞통풍 구조로 건축하였습니다. 여기에 더해 현관창고와 대형 드레스룸, 다용도실을 배치하고 확장면적 33.13㎡를 구축하였고요. 아울러 침실1 발코니와 대피공간을 별도로 두고 네 개 침실을 전면과 후면에 나눠 설계했습니다.양주 덕계역 지웰 엘리움 아파트의 122B는 전용 122.89㎡ 153세대로 3Bay 덕계역 지웰엘리움 4Room 타워형 평면을 적용했습니다. 더불어 거실과 주방을 대면형으로 연결하고 복도 팬트리와 드레스룸을 구축하였는데요. 특히 확장면적 36.88㎡를 확보해 122A보다 넓은 확장 영역과 별도의 수납공간을 제공하여 적재력이 우수하였습니다.교통은 수도권 1호선 덕계역을 약 250m, 도보 약 5분 거리에서 이용하는 역세권으로 자리하였습니다. 게다가 덕계역에서 양주·의정부와 서울 방면을 1호선으로 연결하고 평화로와 회천남로가 인접했는데요. 이 외에도 단지에서 덕정역과 양주역 방면 이동을 보완하는 셔틀버스 2대를 운영하여 교통망이 준수했습니다.본 대상지의 철도망을 확인해 보니 GTX-C 덕정역과 서울지하철 7호선 연장이 주요 변화 요소로 추진되었습니다. 또한 GTX-C는 2028년 개통 목표로 덕정역에서 삼성역까지 약 30분 이동을 예상하였고요. 특히 7호선 도봉산~옥정 구간은 2026년, 덕계역 지웰엘리움 옥정~포천 구간은 2030년 개통 목표로 진행되어 미래가치가 기대되었습니다.생활권은 회천신도시와 옥정신도시를 함께 이용하며 기존 상권과 신규 택지 인프라를 연결하였습니다. 이어서 이마트 양주점과 LF스퀘어 양주점, 옥정 중심상업지구가 차량 생활권에 자리하였는데요. 나아가 덕계저수지와 청춘길, 선돌근린공원과 옥정호수공원 등 주변 녹지·여가시설을 이용하기 탁월했습니다.무엇보다 양주 덕계역 지웰 엘리움 APT의 교육과 주변 개발호재를 알아보니 회천새봄초가 직선 약 480m 거리에 소재하였는데요. 아울러 당 사업지 바로 앞에는 체육공원과 스포츠센터 조성이 예정돼 주거지와 여가시설을 가깝게 배치하였고요. 한편 현재 이용 가능한 덕계역과 생활상권은 기존 기반으로, GTX-C·7호선 연장과 학교·체육시설은 등의 건립이 계획되어 미래가치가 기대돼 현장을 살펴보았습니다.#양주덕계지웰엘리움
질문과 답변
2026.09.24 14:23




